行業新聞
隨著汽車尾氣對環境污染的加劇，石油采集量越來越少，我們正在尋求更為清潔的汽車燃料。世界能源危機和環保問題日益突出，汽車工業面臨著嚴峻的挑戰。一方面， 石油資源短缺，汽車是油耗大戶，且目前內燃機的熱效率較低，燃料燃燒產生的熱能 大約只有35%—40%用于實際汽車行駛，節節攀升的汽車保有量加劇了這一矛盾 ;另一方面，汽車的大量使用加劇了環境污染，城市大氣中CO的82%、NO化合物的 48%、HC的58%和微粒的8%來自汽車尾氣，此外，汽車排放的大量二氧化碳加劇了溫室效應，汽車噪聲是環境噪聲污染的主要內容之一。我國作為石油進口國和第二大石油消費大國，污染嚴重，世界認定的20個污染最嚴重的城市有16個在中國 。國內汽車產品水平與國外差距很大，平均油耗高出10%—30%，排放約為15 —20倍，汽車工業面臨的壓力更大。
上個世紀末以來世界各國和各大汽車公司以及國內各大科研機構和高等院校紛紛致力于開發清潔節能汽車，新能源汽車獲得了長足發展。汽油和柴油是傳統內燃機 汽車的能源，利用除此以外的能源提供汽動力的汽車均可稱為新能源汽車。目前正在 開發的新能源包括天然氣、液化石油氣、醇類、二甲醚、氫、合成燃料、生物氣、而天然氣汽車具有污染少、安全性高、抗爆震性能好、經濟性好等特點，所以近年來我國的壓縮天然氣汽車發展很快。
（文章來源：天然氣設備傳說）
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