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近期LNG市場寬松和現貨增長，造就了越來越多的新買家。但是，諸多商業風險可能限制新買家的購買潛力。
IHS公司最近的信譽分類評級報告指出，傳統的簽有長期合同、資金實力強、有充足的氣化設施的低風險LNG進口國仍是市場主力。新買家均屬高風險買家，普遍資金實力較弱、合同以短期和現貨為主，偏向臨時租用浮式氣化設施，如阿根廷、埃及、巴基斯坦等國。新買家進口增長不僅將受限于自身缺陷，還不得不看傳統低風險進口國的臉色。西班牙、巴西、印度、印度尼西亞等國被歸類為中等風險買家。
IHS預計，2015-2025年低風險LNG進口國的需求將會增加8700萬噸/年，占增長總量的56%;而同期中等風險和高風險市場的需求增量僅6700萬噸/年，占總比重44%。
市場寬松使高風險進口國受益
傳統的低風險買家是LNG供應增長的主要驅動力，保證了LNG項目融資并支撐著行業發展。不過，由于低風險國家一方面承諾將大量增加進口，另一方面卻又在下游實行更為靈活的銷售策略，使得LNG市場出現了一定富余，形成越來越多的現貨供應。IHS預測，日本在2019至2022年期間將出現1500萬噸的富余現貨。因此，LNG銷售商急需尋找新的買家。
未來幾年，由于LNG供應過剩，高風險進口國將會拿到更多的LNG貨源，并從低氣價中獲益，不過他們也將令LNG銷售商承擔更多的商業風險。
高風險進口國市場潛力不大
IHS指出，盡管中高風險進口國LNG進口市場潛力巨大，但仍有不少風險將限制其實際進口量增長。
在合同簽訂方面，政治環境不穩定、財務狀況不佳、氣電價格管制等因素將嚴重影響其短期LNG的采購和合同風險溢價的確定。
在基礎設施建設方面，由于前期資本支出遠遠低于陸上LNG終端，存儲再氣化裝置(FSRU)成為了其進口設施的首選。雖然目前FSRU市場供應過剩、租費較低，將有助于巴基斯坦和埃及等新興LNG進口國市場的發展。但是，FSRU市場可能轉為供應趨緊和租費上漲。因此，如何短時間內完善LNG進口設施是高風險進口國共同面臨的嚴峻挑戰。
在下游相關投資方面，一些新興進口國需要開發新的需求，通過建設LNG接收終端、發電廠等上下游全套產業鏈相關設施來配套支持LNG進口。然而，在低油價背景下，依賴國際大型石油公司投資此類設施的可能性已大大降低了。
IHS預計，高風險LNG進口國再氣化設施中，可能成功投產的只有一半左右。
近幾年來，高風險LNG進口國進口量的增長很大一部分依賴于未鎖定合同的LNG現貨，高風險LNG買家能否進口更多的LNG，還取決于傳統買家下一步會怎么做。
如果傳統買家需求不足，LNG市場將依然寬松，那么高風險買家將有機會增加進口;反之，如果LNG市場趨緊，他們就很難獲得LNG貨源。
此外，新的LNG供應來源也來自高風險國家或者是一些信譽不高以及缺乏經驗的公司。如果缺少傳統買家的融資支持，這些高風險項目將難以繼續，從而可能縮減高風險LNG進口國的供給源。
低風險進口國存在不確定性
低風險LNG進口國同樣面臨諸多不確定性。LNG市場自身的商業風險并不能保證他們5年后一定可以拿到新氣源。
IHS公司預計，2015-2025年，低風險LNG進口國需求將會增加8700萬噸/年。未來5年已簽約的在建LNG項目可以滿足其大部分需求，但5年后大部分合同將會到期，他們或者需要續簽現有合同，或者需要尋找新氣源簽訂新合同。
此外，低風險LNG進口國市場新近出現越來越多的高風險進口商。與此同時，低風險進口國的能源需求增速將放緩，政府政策也呈現出多變趨勢。
（文章來源：中國能源報）
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